لنت ترمز

دیسک ترمز چیست؟

نام دیگر این قطعه دیسک چرخ است و با توجه محل قرار گیری آن که ما بین چرخ‌ها و لنت ترمز است ظاهری دایره‌ای شکل دارد. این قطعه را از جنس آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن می‌سازند و لنت ترمز با ایجاد اصطکاک بر روی آن‌ها به کمتر شدن سرعت یا توقف کامل اتومبیل کمک می‌کنند.  دیسک را توسط چند پیچ به قسمت مربوط به خود بسته‌اند که این کار به سادگی صورت گرفته است. همچنین از دیگر قطعات به کار رفته در این بخش می‌توان به کالیپر ترمز و سیلندر اصلی اشاره کرد.



درک عملکرد این بخش زیاد هم سخت نیست، هنگامی که پدال ترمز فشرده شود پدهای لنت با دیسک چرخ برخورد می‌کنند و این کار باعث ایجاد اصطکاک و کم شدن سرعت چرخش دیسک ترمز می‌شود. به این ترتیب با کاهش سرعت دیسک ترمز سرعت چرخ‌ها هم کم می‌شود تا در نهایت اتومبیل به توقف کامل برسد.

نشانه های خرابی دیسک چرخ و لرزش خودرو

برای اینکه بدانید که چه موقع دیسک چرخ آسیب دیده و نیاز به تعویض دارد، لازم است که علائم آن را بشناسید. از علائم و نشانه‌های آن میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
اولین عامل، لرزش خودرو زمان فشار دادن پدال ترمز است که منجر به تاب برداشتن دیسک ترمز می‌شود. این ممکن است نشانه خرابی دیسک باشد.
دومین نشانه، ایجاد صدای جیغ، سایش و ضربه است که نشان از خرابی دیسک ترمز، موقع ترمزگیری دارد. سومین نشانه، استفاده از لنت ترمز غیراستاندارد و تغییرات دمایی ناگهانی که باعث ترک خوردن دیسک می‌شود.
آخرین نشانه، نازک شدن ضخامت دیسک‌ها است که ترمزگیری را کاهش می‌دهند و لرزش خودرو و توقف دیر نتیجه آن است.

بنابراین برای اینکه دیسک چرخ سالمی داشته باشید باید هنگام خرید آن جنس باکیفیت انتخاب کنید و نیز از ترمزگیری‌های زیاد در سرعت‌های بالا خودداری کنید. پس از رانندگی طولانی‌ خودرو را به کارواش نبرید و همچنین در روزهای سرد و بارانی با سرعت بالا رانندگی نکنید. زیرا این عوامل باعث ترمزگیری ناگهانی شده که موجب تغییرات دمایی و ترک خوردن دیسک‌ها می‌شود.

چرا دیسک ترمز داغ می‌شود؟

هنگامی‌که پدال ترمز را فشار می‌دهید روغن ترمز به سیستم‌های ترمز هر چرخ وارد شده و موجب فشردن لنت‌ها به دیسک یا درام چرخ‌ها می‌شود. این درگیر شدن با کاهش سرعت و افزایش دما همراه خواهد بود. اغلب راننده‌ها به این موضوع اهمیتی نمی‌دهند اما شاید برایتان جالب باشد در هنگام ترمز گرفتن در سرعت‌های بالا دمای پیرامون دیسک و لنت‌های ترمز به‌سرعت به ۹۳ درجه سانتی گراد می‌رسد. حال اگر به‌طور مداوم از ترمز استفاده کنید دیسک‌های ترمز به‌قدری داغ می‌شوند که رنگ آنها به سرخی تغییر می‌کند.

چند پیشنهاد برای حل مشکل

1 – در صورتی که از پدال ترمز زیاد استفاده میکنید ، حتما در موقع رانندگی از جاهایی که آب بر روی زمین است عبور نکنید ، پاچیدن آب بر روی دیسک باعث تاب برداشتن آن میشود .

2 – در هنگامی که به مدت طولانی رانندگی کردید ، هیچگاه به کارواش مراجعه نکنید . اگر هم قصد رفتن دارید . حتما صبر کنید تا به قدر کافی چرخ های خودرو خنک شوند .

3 – از لنت های ترمز شرکتی و باکیفیت استفاده کنید . زیرا لنت های تقلبی باعث خورده شدن سطح دیسک میشود .

4 – لنت خودرو را به موقع تعویض نمایید ، در صورت تعویض دیر هنگام باعث پله شدن یا لبه زدن دیسک میشود .

5 – برای تست لنت ها مرغوب ، لنت نو را به سطح دیسک بسابید و در صورت ریختن براده های ریز ، جنس لنت ها مرغوب میباشد  در صورتی صابونی بودن لنت و نریختن براده ، این لنت هنگام ترمز گیری صدا خواهد داد و باعث داغ شدن دیسک میشود .

نشتی در سیستم ترمز

نشتی در سیستم ترمز بیشتر در بخش هیدرولیک اتفاق می­افتد. اگر احساس کردید که پدال ترمز پایین­تر از حد معمول قرار دارد، مطلع شوید که در سیستم ترمز خودرو نشتی وجود دارد. نشتی در ترمز باعث کم شدن روغن ترمز می­شود و در نهایت کارکرد سیستم ترمز مختل می­گردد؛ به یاد داشته باشید که راحت­ترین راه برای تشخیص وجود نشتی در سیستم ترمز، مشاهده لکه های روغنی بر روی کف پارکینگ خواهد بود. بهتر است که هرگونه نشتی در سیستم ترمز به سرعت رفع گردد تا از بروز حادثه جلوگیری نمایید.

چسبیدن لنت ترمز به دیسک ترمز

کالیپر ترمز باعث می­شود که لنت­های ترمز به سطح روتور بچسبند و خودرو متوقف شود. اگر نگهدارنده و پین­های گیره ترمز که پیستون­ها بر روی آن قرار دارند خراب شوند، عملکرد لنت­ها و روتور به خاطر به هم چسبیدن آن­ها مختل خواهد شد؛ کشیده شدن خودرو به یک سمت و شتاب گیری کند خودرو از نشانه­های وجود این مشکل می­باشد که باعث گرم شدن بیش از حد لنت­های ترمز و دیسک ترمز می­شود.

منبع:
رویتا خودرو
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1350630705001500